खडतर प्रवासः महाराष्ट्रातील बस स्थानकांवर स्वच्छतेच्या सुविधांची कमतरता

महाराष्ट्र राज्य रस्ते परिवहन महामंडळाच्या (एम. एस. आर. टी. सी.) बसगाड्या राज्यात प्रवास करणाऱ्या अनेक प्रवाशांसाठी जीवनावश्यक आहेत. असे असूनही महाराष्ट्रातील अनेक बस डेपोच्या आवारात शौचालये नाहीत. जेथे शौचालये आहेत, तेथे त्यांची स्थिती दयनीय आहे. ठाणे, मुंबई (शहर आणि उपनगरी) आणि पनवेल जिल्ह्यांमध्ये जेव्हा आम्ही 18 एम. एस. आर. टी. सी. बस स्थानकांवर शौचालयांच्या उपलब्धतेचे लेखापरीक्षण केले तेव्हा आम्हाला हे कळले.

गेट्स फेलोशिपच्या 28 सदस्यांनी हे लेखापरीक्षण केले, अनुभूती संस्थेने या चमूचे समन्वयन केले गेले. या सदस्यांमध्ये भटक्या आणि अधिसूचित जमातींमधील (एन. टी.-डी. एन. टी.) तसेच दलित आणि बहुजन समुदायातील तरुण आणि महिलांचा समावेश केला आहे. एका सदस्याने आम्हाला सांगितले, की एका बस डेपोमध्ये शौचालयाच्या भिंती इतक्या खाली होत्या की कोणीही सहजपणे त्यावर चढून आत जाऊ शकले असते. यामुळे महिलांना शौचालय वापरताना असुरक्षित वाटते. आत दिवेही नाहीत, ज्यामुळे ते रात्रीच्या वेळी वापरता येत नाहीत आणि असुरक्षित वाटते.”

“ठाणे जिल्ह्यातील बस डेपोतील शौचालयात प्रवेश करायला आम्हाला भीती वाटली. ते पूर्णपणे भग्नावस्थेत होते. दररोज किमान 2,500 लोक या डेपोचा वापर करतात. जवळपास शौचालयाच्या इतर सुविधा नाहीत त्यामुळे पर्यायी व्यवस्था उपलब्ध नाही. जेव्हा बस पुढच्या डेपोमध्ये पोहोचते, तेव्हा शौचालयाची स्थिती सारखीच किंवा पहिल्या पेक्षाही वाईट असते. ही चिंतेची बाब आहे”, असे आणखी एका व्यक्तीने सांगितले.

ठाणे जिल्ह्यातील आणखी एका बस डेपोबद्दल बोलताना, (जिथून मोठ्या प्रमाणात ग्रामीण आणि आदिवासी लोक प्रवास करतात), एक महिला प्रवासी म्हणाली, “डेपोच्या आत जे शौचालय असायला पाहिजे ते प्रत्यक्षात झुडुपांमध्ये आहे, जिथे पुरुष मंडळी अमली पदार्थांचे सेवन करण्यासाठी जमलेले असतात. डेपोमधून प्रवास करणाऱ्या आदिवासींसह अनेक तरुण महिलांना शौचालय असुरक्षित वाटते. त्यामुळे आम्हाला उघड्यावर जाण्यास भाग पाडले जाते, जे अतिशय धोकादायक आणि अपमानास्पद आहे.”

भिवंडी, ठाणे येथील एका डेपोमधील एका सेवकाने सांगितले की त्यांनी शौचालय संकुलातील महिला आणि तृतीयपंथी व्यक्तींचा छळ आणि शोषणाविरूद्ध भूमिका घेतल्यामुळे त्यांच्यावर ऍसिड हल्ला केला गेला.

डेपोच्या आवारातील शौचालयांचा वापर लोक मोठ्या संख्येने करतात-ज्यापैकी अनेक महिला, मुले आणि वंचित समुदायातील तरुण आहेत, या शौचालयांना- सुरक्षित जागा बनवण्यासाठी एक व्यवस्था आणि प्रक्रिया ठरवणे आवश्यक आहे. लैंगिक छळ प्रतिबंधक (POSH Act, 2013) कायद्यांतर्गत कामाची ठिकाणे म्हणून बस डेपोचे वर्गीकरण केले जाऊ शकते. या कायद्यात ‘कामाच्या ठिकाणाची व्याख्या ‘नियोक्त्याने पुरवलेल्या वाहतुकीसह, नोकरीसाठी किंवा कामाच्या दरम्यान कर्मचाऱ्याने भेट दिलेली कोणतीही जागा’ अशी केली आहे. यामध्ये, “व्यक्ती किंवा स्वयंव्यावसायिक कामगारांच्या मालकीची आणि वस्तूंचे उत्पादन आणि विक्री किंवा सेवा पुरवण्यासाठी उपयोगात आणलेली कोणतीही जागा” समाविष्ट आहे.

कामावर जाणारे प्रवासी, व्यवसाय करणारे विक्रेते, बस चालक, वाहक, शौचालय परिचारक आणि परिसरात काम करणाऱ्या इतर अनेक लोकांची बस डेपो मध्ये वर्दळ असते. तथापि, आम्ही लेखापरीक्षण केलेल्या कोणत्याही बस डेपोमध्ये पॉश कायद्याचे स्पष्टीकरण देणारे फलक लावले गेले नव्हते. कायद्यानुसार, नियोक्त्याने लैंगिक छळाशी संबंधित तक्रारींची सुनावणी आणि निवारण करणारी अंतर्गत समिती स्थापन करणे आवश्यक आहे. तसेच लैंगिक छळाच्या परिणामांची माहिती देणारे फलक डेपोमध्ये लावलेले असणे बंधनकारक आहे, परंतु ते लावलेले नव्हते आणि अशा कोणत्याही समितीची माहिती तिथे आढळली नाही. डेपोमधील आणि आसपासच्या कोणत्याही प्रवाशाला किंवा कामगारांना याची माहिती नव्हती.

बस डेपोमध्ये योग्य प्रकारे अंमलबजावणी केल्यास, एन. टी.-डी. एन. टी. आणि इतर अनौपचारिक कामगार आणि स्थलांतरित लोकसंख्येला अत्यंत आवश्यक असलेला दिलासा POSH कायदा देऊ शकतो, कारण यामुळे लैंगिक छळाला आळा घालण्यासाठी आवश्यक संरचना तयार होऊ शकते.

दीपा पवार या एन. टी.-डी. एन. टी. कार्यकर्त्या आहेत, आणि अनुभूती या जातीविरोधी, आंतरशाखीय स्त्रीवादी संघटनेच्या संस्थापक आहेत.

मूळ इंग्रजीतील लेखाचा मराठी अनुवाद करताना ट्रांस्लेशन टूल (अनुवाद प्रणाली) चा वापर केला आहे. श्री प्रमोद सडोलीकर यांनी अनुवादीत लेख तपासण्याचे व संपादनाचे काम केले.

—

अधिक जाणून घ्याः एन. टी.-डी. एन. टी. लोकसंख्येसाठी शौचालयांच्या उपलब्धतेबाबत.

हे कराः त्यांच्या कार्याबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी आणि त्यांना मदत करण्यासाठी येथे संपर्क साधा deepa@anubhutitrust.org.